Sådan virker den roterende dæmper

Nov 05, 2020

Læg en besked

En roterende spjæld er en mindre vedligeholdelsesfri mekanisk komponent, som er almindeligt anvendt i vores daglige liv og arbejde. For eksempel, når du skubber et toilet låg, vil toiletlåget være sagte lukket. Her spiller en vigtig rolle den roterende spjæld. Så kan du være interesseret i, hvordan de roterende dæmpere arbejde? Følgende er en kort forklaring:

 

Roterende dæmperetilhører mindre vedligeholdelsesfri olievæske tyktflydende spjæld. Fra den grundlæggende struktur, generelt, en roterende spjæld er lavet af sin vigtigste krop, en rotor (roterende aksel), et dæksel, og tyktflydende olie inde i sin forseglede hovedkrop. Som vist i den følgende tegning 1, når rotoren virker, vil viskositeten af den forseglede olie i kroppen skabe modstand mod rotorens bevægelse. Denne modstand (eller kaldet tyktflydende friktion) vil bremse bevægelsen hastighed af objektet. Når spjældet bevæger sig, påvirkes dets drejningsmoment generelt af viskositeten af det viskøse fedt. Dæmpningsmomentet er omvendt proportionalt med den omgivende temperatur og direkte proportionalt med omdrejningshastigheden.

Basic Structure of Rotary Damper

Billede: Grundlæggende struktur af roterende spjæld


Ifølge strukturen af roterende spjæld, kan de skrives somvanespjæld,diskspjæld,gearspjældOgtønde spjæld.


Vane Damper

Vane spjæld

Disk Damper

Diskspjæld


Gear Damper

Gear Spjæld

Barrel Damper

Tønde spjæld


Det grundlæggende arbejdsprincip for de fleste roterende spjæld er det samme. Kun vingespjældet har sine unikke egenskaber i sin funktion. Vingespjældet er stort set det samme som det generelle strukturelle princip i den roterende spjæld. Når klingespjældet bevæger sig, driver den roterende aksel knivene inde i tætningskroppen for at bevæge sig. På grund af fedtets viskositet inde i tætningskroppen giver forskellen i afstanden mellem klingen og kroppen forskelligt drejningsmoment. Tilsvarende er drejningspjældet i klingespjældet omvendt proportionalt med temperaturen og står i et rimeligt forhold til hastigheden, når rotoren (den roterende aksel) roterer.

Structure of Vane Damper

Billede:Struktur af Vane Spjæld


Der er også ekstra dæmpere for deres struktur og bevægelsesmetoder. Vi kan generelt se for de almindelige typer af lineære spjæld, gas foråret spjæld, osv. Disse typer af spjæld anvendes sammen med fjedre. Da den ikke er involveret i omfanget af denne artikel, vil vi ikke forklare dem i denne artikel.